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[利润低]安徽防撞道速护栏多少钱一米、亳州高速公路护栏板哪家好*瑞利达

文章出处: 责任编辑: 人气: - 发表时间:2018-03-17 【

a. 采取打进法设备立柱。 (a)打进法设备立柱,应严酷根据钢钎肯定的位置,起首安顿便宜导向器,再将立柱沿导向孔打进,以确保垂直度。立柱打进土中应至计划深度,当打进过深时,不得将立柱部份拔出加以改正,而须将其局部拔出,比及底子压实后从头打进。立柱装置应与计划图纸符合。并与门路线形相和谐,立柱应安稳地埋进土中,到达计划深度,并与路面垂直。  (b)如打进坚苦时,可采取钻孔法或开挖法装置立柱。当采取钻孔法举行立柱装置时,立柱定位后应与路基不异的质料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采取开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采取杰出的不异质料并分层夯实(每层厚不得超越15cm),回填土的压实度不该小于相邻原状土。岩石中的柱桩利用粒料回填并夯实。  (c)思量到护栏布局对景不雅及驾驶员的视野引诱的影响,立柱装置就位后,应当即举行垂直度、位置、标高的查抄。垂直度查抄采取靠尺逐根查抄。位置查抄、间距查抄直线采取钢尺检测,曲线段采取偏偏角法利用经纬仪检测;横向位置查抄采取尺量门路中间线与立柱横向间距。标高查抄,以路缘石内侧路面为基准,采取便宜模或水准仪逐根查抄。其程度标的目的和竖直标的目的应构成顺畅的线形。突变段及端部立柱的装置为施工时需重点留意的部位,施工中应严酷节制立柱位置、高度、留意抛物线形。  b防阻块、波形梁、端头的装置  (a)正在调剂好立柱后,便可装置托架(防阻块)。托架(防阻块)经过毗连螺栓牢固于波形梁与立柱之间。正在拧紧毗连螺栓前应调剂托架(防阻块)使其精确就位。  (b)波形梁经过拼接螺栓彼此拼接,并由毗连螺栓牢固于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接标的目的是装置的关头,严酷根据图纸举行装置。搭接标的目的应与止车标的目的分歧。波形梁正在装置进程中应不竭举行调剂。是以,不该过早拧紧其毗连螺栓和拼接螺栓,以便正在装置进程中操纵波形梁的长圆孔实时举行调剂,使其构成平顺的线形,躲免部分凸凸。当护栏的线形以为比力称心时,方可末了拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间毗连螺栓不宜拧得过紧,以便当用长圆孔调理温度应力。  (c)端头梁经过拼接螺栓与尺度段护栏彼此拼接。端头梁施工办法与波形梁根本不异。 分段施工终了后,自检及格并报请监理工程师验收。  留意事项:  (1)立柱不得有较着的改变,不得焊接加长,端部毛刺必需断根。立柱放样应以公路上的节制点为底子,按照量距环境对峙柱间距作得当调剂;立柱装置应与计划图纸符合,并与门路线形和谐;立柱必需安稳地埋进土中,并埋进深度必需到达计划所规则的深度,且与地平面垂直。  (2)不管采取何种办法装置护栏,承包人应尽可能躲免破坏路面下埋设的管线办法,若形成破坏时承包人应担任建好,破坏后的建理用度由承包人承当。  (3)护栏装置终了后,程度标的目的和竖直标的目的应构成顺畅的线形。应对景不雅及驾驶员的视野有杰出引诱。  (4)设备于路侧的高速公路波形梁钢护栏,不该使护栏面侵进公路修建边界之内。  (5)波形梁板普通应采取持续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必需定位精确,每端部的全部拼接螺栓孔应一次冲孔完成。  (6)立柱装置终了至柱帽装置时代,应避免立柱内失落进杂物。  (7)波形梁的毗连螺栓及拼接不宜过早拧紧。  (8)正在拧紧毗连螺栓前应调剂托架(防阻块)精确就位。  (9)护栏、端头、立柱长度和宽度标的目的不答应焊接,构件不该呈现缝隙。  (10)防阻块不得有较着的改变。端面暗语应平直,毛刺必需断根。焊缝应滑腻平整,焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。  (11)端头不得有较着的改变。暗语应垂直,端部毛刺必需断根。曲线部份应世故平顺。

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